Un tren experimental Maglev din China a stabilit un nou record mondial de accelerație, trecând de la zero la 800 de kilometri pe oră în doar 5,3 secunde. Testul a avut loc pe o pistă de un kilometru la Laboratorul Donghu din provincia Hubei și reprezintă a treia performanță record înregistrată în ultimele șase luni.
Vehiculul de 1,1 tone folosește forța magnetică pentru a se ridica deasupra șinelor, eliminând complet frecarea mecanică. O undă electromagnetică generată de bobinele integrate în șine propulsează trenul înainte, permițând accelerații imposibil de atins prin mijloace convenționale.
Cercetătorii au demonstrat că trenul poate fi controlat și la oprire: după ce a atins viteza maximă, vehiculul s-a oprit lin pe o distanță de aproximativ 200 de metri. Pe parcursul fiecărei runde de teste, echipele au împins la limită tehnologii critice precum propulsia electromagnetică, controlul levitației la viteză mare și frânarea de urgență, potrivit postului național CCTV.
Prima testare a avut loc în iunie 2025, când trenul a atins 650 km/h în șapte secunde, stabilind atunci un prim record mondial. Ulterior, performanța a fost îmbunătățită succesiv, ajungând la 700 km/h, apoi la 798 km/h, înainte ca actualul test să depășească pragul de 800 km/h. Prin comparație, trenurile Maglev comerciale din China și Japonia circulă în prezent cu aproximativ 320 km/h.
Cercetătorii de la Universitatea Națională de Tehnologie a Apărării din China lucrează separat la un alt proiect Maglev de ultra-mare viteză, unul dintre testele lor înregistrând o accelerație de 697 km/h în doar două secunde. Oamenii de știință explorează și variante care să funcționeze în tuburi de joasă presiune sau vidate, deși costurile de infrastructură și siguranța pasagerilor rămân provocări majore.
Tehnologia nu este destinată, în stadiul actual, transportului de persoane. Cercetătorii speră că principiile demonstrate vor conduce în cele din urmă la sisteme de lansare pentru rachete și avioane de vânătoare, deschizând aplicații militare și spațiale cu totul noi.